0,2 Promille = 0 Alkohol

Kampagnen er en vindercase, fordi den har skabt usædvanligt højt kendskab blandt 17-24-årige om et vigtigt, men indviklet emne om en sænkelse af promillegrænsen til 0,2. Den har fået 78 % af dem, som har set kampagnen, til at tale med andre om den nye promillegrænse, om at overholde reglerne og om straffen.

Samtidig har den bidraget til, at mere end ni ud af 10 unge ikke vil køre bil, når de har drukket. I selvrapporteret adfærd er der sket et fald (fra 12 % i 2024 til 8 % i 2025) blandt unge, som siger, de har kørt spritkørsel inden for det seneste år.

Mediestrategien har desuden været særdeles effektiv målt på eksponeringer, visningstid og indkøbspriser.

Efter corona-nedlukningerne i 2020 er spritkørsel blandt unge steget markant.

Andelen af unge bilister, der siger, de har kørt spritkørsel inden for de seneste tre år, steg således fra 9 % i 2019 til 17 % i 2024.

I ulykkesstatistikkerne ses også et stigende antal spiritusulykker. Fra 2015-2019 kom i gennemsnit 32 personer hvert år alvorligt til skade eller mistede livet i trafikulykker, hvor en spirituspåvirket 17-24-årig sad bag rattet. I årene 2020-2024 steg tallet til 38 personer.

Da det i maj 2025 blev besluttede at sænke promillegrænsen for nye bilister i de første tre år efter erhvervelse af kørekort til personbil med virkning fra 1. juli 2025, blev der taget et vigtigt skridt mod at reducere antallet af unge spritbilister.

Problemet var, at unge er blandt de sværeste målgrupper at skabe reel opmærksomhed hos.

Ser vi på centrale platforme i vores mediemix, viser det sig, at de unge i gennemsnit ser næsten 20 % mindre indhold til ende end øvrige målgrupper. Samtidig er de markant dyrere at ramme, hvor prisen pr. gennemført visning ligger op til mere end dobbelt så højt som blandt de ældre målgrupper.

Dog havde vi en væsentlig indsigt, der kunne bruges til at få budskabet om den nye promillegrænse ud over rampen:

Undersøgelser viser, at risikoen for at blive stoppet af politiet (55 %) og bødens størrelse (43 %) – næst efter hensynet til egen og andres sikkerhed – er de vigtigste faktorer for, at unge bilister overholder færdselsreglerne.

Med udgangspunkt i målgruppens frygt for at blive taget af politiet brugte vi kultfiguren Vlado Lentz – Danmarks mest kendte færdselsbetjent – og placerede ham i en så absurd setting, at målgruppen ikke kunne undgå at stoppe op, lægge mærke til kampagnen og tale med andre om den.

Med Vlado som autoritet og omdrejningspunkt skulle kampagnen ikke bare skabe opmærksomhed, men også gøre lovændringen enkel for nye bilister. Kampagnen forklarede den nye promillegrænse på 0,2, hvornår reglerne trådte i kraft, hvem de gjaldt for, at 0,2 promille reelt betyder 0 alkohol, samt hvilke konsekvenser og sanktioner der følger med spritkørsel.

Kampagnen blev primært aktiveret gennem film i et nøje sammensat mediemix. Fordi målgruppens medieforbrug er ekstremt fragmenteret, og deres opmærksomhed vanskelig at fastholde, blev strategien bygget op omkring et dobbelt fokus: høj trinvis dækning og høj kvalitet i eksponeringerne.

Vi prioriterede medier og platforme, hvor målgruppen både bruger tid og er mere modtagelig for længere fortællinger og humoristisk indhold. Sociale platforme som YouTube, Meta, Twitch og Reddit sikrede bred tilstedeværelse på tværs af målgruppens daglige medievaner, mens in-app gaming placerede kampagnen i en kontekst, hvor reklameopfattelsen typisk er mere positiv og mindre forstyrret.

Samtidig blev kampagnens længere formater eksekveret på de største danske streamingtjenester for at skabe kvalitetsvisninger på de store flader, hvor både lyd, humor og fortælling fik optimale betingelser, og hvor målgruppen samtidig var mere modtagelig over for det fulde univers.

For yderligere at øge frekvensen og skabe tilstedeværelse i flere brugssituationer blev kampagnen suppleret med lydannoncer med Vlado på Spotify, Bauer Media og YouTube Audio. Det gjorde det muligt at møde de unge i situationer, hvor visuelle budskaber ikke er tilgængelige – blandt andet i bilen – og dermed forlænge kampagnens tilstedeværelse gennem hele dagen.

Med et beskedent mediebudget på ca. 430.000 kr. opnåede kampagnen bemærkelsesværdige resultater:

• Kampagnen sikrede et kendskab på 73 %.
• 78 % af de unge, der har set kampagnefilmen, har talt med andre om den.
• 82 % af dem, der har set filmen, er helt enige eller enige i, at de på baggrund af filmen er begyndt at tænke over, hvad straffen er, hvis man bliver taget med mere end 0,2 promille.
• 87 % af målgruppen finder filmen personligt relevant.
• 93 % af dem, der har set filmen, angiver, at de har besluttet sig for helt at lade være med at drikke, hvis de skal køre bil.

Udover kampagnemålsætningerne opnår filmen en enormt høj liking på 97 %. Det er det højeste niveau på tværs af Rådet for Sikker Trafiks ungekampagner de seneste ti år.

Medie- og pressemæssigt har kampagnen også skabt meget solide resultater:

• Kampagnen leverede 8,3 millioner visninger i løbet af tre uger
• Videoen blev startet 5,8 millioner gange, hvoraf 3,6 millioner blev set helt til ende
• Den gennemsnitlige VTR (View Through Rate) var 62 procent, og prisen pr. gennemført visning landede på 0,18 kroner
• Den samlede visningstid med målgruppen var på 15.536 timer
• 166 redaktionelle omtaler og et samlet potentielt reach på ni millioner via danske medier (3).

Endnu vigtigere end kampagnens performance er effekten i trafikken: I selvrapporteret adfærd er der sket et fald blandt unge, som siger, de har kørt spritkørsel inden for det seneste år (fra 12 % i 2024 til 8 % i 2025). Derudover er andelen af unge, som har kørt med for høj promille inden for de seneste tre år, også faldet – fra 15 % i 2020 til 10 % i 2025.